Der Regler wird auch warm, wenn das Fahrzeug nicht bewegt wird.

Es gibt zwei Baugruppen auf unseren Reglern, die nennenswerte Verlustleistung in Form von Wärme erzeugen können.

Die Motorendstufen erzeugen Wärme, die von der Belastung durch die Antriebsmotoren her rührt. Je länger die Motoren laufen und je mehr sie belastet werden, um so höher ist die Erwärmung.

Der BEC Regler erzeugt Wärme, die von der Belastung durch den Empfänger und die am Empfänger angeschlossenen Verbraucher verursacht wird.

Während der Empfänger selbst relativ wenig Strom verbraucht, benötigen Servos deutlich mehr Strom. Wenn Servos dann noch daran gehindert werden, ihre Endlage zu erreichen, fliesst ständig ein recht hoher Strom und das Servo und unsere BEC werden warm. Zudem ist die Erärmung der BEC um so höher, je höher die Eingangsspannung ist.